ABRI VÉLO OUVERT STANLEY 2 X 5 M MODÈLE BAMBOU POUR ENTREPRISE

En acier peint
Bardage en acier style bambou
Poteaux 60 x 60 mm 
Livré avec un panneau solaire + spot (Détecteur de présence) 
Fixation sur platine (4 trous Ø11 mm)
Dimensions hors tout : L. 5600 x P. 2150 x H. max 2360 mm
Ecoulement de l'eau de pluie : Possibilité de mettre une gouttière standard avec fixation prévue pour tôle acier nervuré/ondulé NON FOURNI
Option non incluse : Réhausse abri cycle (M7192)

Un abri vélo pratique pour organiser le stationnement en entreprise

Lorsqu’une entreprise commence à accueillir plusieurs salariés venant à vélo, le stationnement peut rapidement devenir désordonné : vélos attachés aux clôtures, cycles stationnés devant les bâtiments ou absence d’emplacement réellement identifié.

L’abri vélo STANLEY 2 x 5 m modèle Bambou permet de créer une zone dédiée au stationnement des deux-roues directement sur les espaces extérieurs de l’entreprise.

Son format ouvert facilite l’accès quotidien des utilisateurs : les salariés peuvent entrer et sortir rapidement de l’abri sans avoir à manipuler une porte. Il constitue ainsi une solution particulièrement adaptée aux sites où le stationnement vélo est utilisé plusieurs fois par jour.

Jusqu’à 16 vélos sous un abri de 2 x 5 m

La capacité constitue l’un des principaux atouts du STANLEY.

Avec des dimensions utiles de 2000 x 4940 mm, l’abri peut accueillir jusqu’à 16 vélos lorsqu’il est associé à des supports de stationnement adaptés. Il peut également être utilisé pour stationner des motos, scooters ou trottinettes, selon l’organisation souhaitée.

Cette polyvalence permet à une entreprise de ne pas réserver l’espace à un seul type de mobilité. L’abri peut ainsi devenir une véritable zone de stationnement des deux-roues pour les salariés, visiteurs ou clients.

Pour compléter l’installation, CELONA propose également des supports et appuis pour vélos.

Un accès ouvert adapté aux usages quotidiens des salariés

Dans un environnement professionnel, la simplicité d’utilisation est importante.

Contrairement à un abri vélo fermé classique, le STANLEY ouvert permet un accès direct aux emplacements de stationnement. Cette configuration est particulièrement pratique lorsque plusieurs collaborateurs arrivent ou repartent sur des créneaux similaires, par exemple au début et à la fin d’une journée de travail.

L’absence de fermeture permet également d’utiliser facilement l’espace avec différents types de deux-roues, dont les dimensions et les manœuvres peuvent varier.

Il faut néanmoins bien distinguer les fonctions : l’abri protège et organise le stationnement, mais il ne constitue pas à lui seul un local sécurisé fermé. Pour limiter le risque de vol, les vélos doivent être associés à des supports ou arceaux permettant l’utilisation d’un antivol.

Cette précision me paraît importante commercialement : elle rend la fiche beaucoup plus crédible.

Des dimensions pensées pour créer une véritable zone de stationnement

Le STANLEY présente :

Dimensions utiles : 2000 x 4940 mm
Dimensions hors tout : 2150 x 5600 mm
Hauteur utile : de 2100 à 2230 mm
Hauteur hors tout : de 2210 à 2360 mm.

Ces dimensions permettent d’anticiper précisément l’espace nécessaire lors de la conception d’un parking vélo d’entreprise.

C’est une information particulièrement utile pour un responsable des services généraux, un architecte, un paysagiste ou un gestionnaire de site qui doit intégrer l’équipement sur un plan d’aménagement.

Il faut donc prévoir une emprise hors tout d’environ 2,15 x 5,60 m, en tenant également compte de la zone nécessaire devant l’abri pour permettre aux utilisateurs de manœuvrer confortablement leurs vélos.

Une structure en acier adaptée à une installation extérieure

L’abri STANLEY repose sur des poteaux en tube acier de 60 x 60 mm associés à une structure de toiture en tube acier de 70 x 40 mm.

Les éléments en acier sont zingués puis recouverts d’une peinture poudre polyester noire sablée, afin de bénéficier d’une protection renforcée contre la corrosion.

Le modèle Bambou se distingue par son bardage constitué de tubes métalliques verticaux dont les formes irrégulières rappellent des tiges de bambou.

Ce choix apporte une identité visuelle originale tout en conservant une construction essentiellement métallique.

Un bardage Bambou qui conserve une structure visuellement ouverte

Le design Bambou est particulièrement intéressant pour cette version ouverte du STANLEY.

Les tubes verticaux habillent les côtés et le fond sans créer une paroi entièrement opaque. L’abri conserve ainsi une apparence aérée, tout en délimitant clairement l’espace consacré aux vélos.

Cette finition permet de donner davantage de personnalité à un équipement qui peut être installé dans une zone très visible : devant des bureaux, sur un parking visiteurs ou à proximité de l’entrée d’un établissement.

Le motif Bambou convient particulièrement aux entreprises qui recherchent un abri vélo fonctionnel mais moins conventionnel qu’une structure entièrement tôlée.

Un éclairage solaire avec détecteur de présence

L’utilisation d’un parking vélo ne se limite pas aux heures où la luminosité extérieure est optimale.

Le STANLEY est donc équipé d’un panneau solaire associé à un spot avec détecteur de présence.

Lorsque l’abri est utilisé, l’éclairage peut ainsi accompagner l’arrivée ou le départ des utilisateurs.

C’est particulièrement pratique en automne et en hiver, lorsque les salariés peuvent arriver ou quitter leur entreprise avant le lever du jour ou après la tombée de la nuit.

L’alimentation solaire du spot constitue également un avantage lors de l’aménagement du site puisqu’elle évite de dépendre d’une alimentation électrique classique pour cet éclairage.

Une installation sur platines pour préparer précisément le chantier

L’abri vélo STANLEY est conçu pour être installé sur platines. Chaque platine comporte 4 trous de fixation de diamètre 11 mm.

Cette information permet aux professionnels chargés de l’aménagement d’anticiper le support et les fixations nécessaires avant l’arrivée du matériel.

Le temps indicatif d’installation est d’environ 4 heures à deux personnes.

Une gestion des eaux pluviales qui peut être complétée par une gouttière

La toiture peut recevoir une gouttière standard grâce à une fixation prévue pour une toiture en tôle acier nervurée ou ondulée. La gouttière n’est pas fournie avec l’abri.

Cette possibilité est particulièrement utile lorsque l’abri est installé à proximité :

d’un cheminement piéton, d’une entrée de bâtiment, d’un mur ou d’une zone où l’on souhaite maîtriser davantage l’écoulement de l’eau.

Une rehausse disponible pour adapter l’aménagement intérieur

Le STANLEY peut également recevoir la rehausse M7192, proposée en option.

Cette extension permet d’augmenter la hauteur de l’abri de 80 cm afin de pouvoir notamment installer des systèmes de rangement vélo verticaux ou à mécanisme élévateur nécessitant davantage de hauteur.

L’entreprise peut ainsi faire évoluer la configuration de son stationnement lorsque l’objectif est d’optimiser davantage le nombre ou l’organisation des vélos.

Où installer l’abri vélo STANLEY Bambou ?

Grâce à son format de 2 x 5 m et à sa capacité importante, cet abri cycle professionnel peut notamment être installé sur :

un parking de bureaux, un site industriel, le siège d’une entreprise, un hôtel, une clinique, un campus, un établissement scolaire, une résidence collective ou encore un équipement public.

Pour une entreprise, l’emplacement idéal reste généralement une zone facilement accessible depuis l’entrée du site et suffisamment proche des bâtiments pour rendre le stationnement réellement pratique au quotidien.

Pourquoi choisir le STANLEY pour le parking d’une entreprise ?

Le principal intérêt de cet abri, à l'instar de l'abri vélo STANLEY version roseau et l'abri cycle STANLEY version tôle bois, est finalement de réunir dans un même équipement plusieurs fonctions :

il matérialise une véritable zone de stationnement, couvre plusieurs vélos sous une même structure, accepte différents types de deux-roues, reste rapidement accessible grâce à sa conception ouverte, apporte un éclairage autonome et permet d’anticiper facilement son implantation grâce à des dimensions et caractéristiques techniques précises.

Pour une entreprise souhaitant passer de quelques vélos stationnés ponctuellement à un parking deux-roues réellement organisé, le STANLEY constitue donc une solution particulièrement cohérente.